Droom je ervan om piloot te worden? Krijg je een sprankeling in je ogen bij het zien van een opstijgend vliegtuig? De Transavia pilotenopleiding, officieel bekend als de Transavia Airline Pilot Program, biedt een unieke kans om in slechts twee jaar tijd opgeleid te worden tot First Officer op de moderne Airbus A320/A321neo. Maar let op: de aanmeldingen zijn niet het hele jaar door open!
Inhoudsopgave
Van Droom tot Cockpit: Alles wat je moet weten over de pilotenopleiding van Transavia
Aanmelden voor de Transavia Airline Pilot Program
In tegenstelling tot veel andere vliegscholen opent Transavia slechts één keer per jaar de aanmeldingen voor hun pilotenopleiding. Dit betekent dat je het juiste moment moet afwachten om je droom waar te maken. De selectie voor het komende opleidingsjaar vindt plaats tijdens deze korte aanmeldingsperiode, waarbij alle kandidaten voor het hele jaar worden geselecteerd.
Mis je kans niet! Wil je op de hoogte blijven van wanneer de aanmeldingen weer opengaan? Laat je gegevens achter op de website van Transavia. Je ontvangt dan automatisch bericht zodra de nieuwe aanmeldingsronde start. Dit is cruciaal, want de vacature kan soms maar enkele weken open staan vanwege het grote aantal reacties.
Wat maakt de Transavia opleiding bijzonder?
Klein en hecht
Met maximaal 15 studenten per klas vorm je een hecht team dat samen de reis naar het cockpit maakt. Je wordt begeleid door professionele instructeurs die zelf onderdeel zijn van het vliegcorps van Transavia. Deze ervaren piloten delen hun kennis en passie met veel enthousiasme.
Financieel voordelig
Een reguliere pilotenopleiding kost tussen de €80.000 en €160.000. Bij Transavia betaal je dankzij een substantiële bijdrage van de maatschappij slechts €65.000. Dit maakt de opleiding een van de meest betaalbare routes naar een carrière als verkeersvlieger.
Baangarantie
Na succesvolle afronding van de opleiding krijg je direct een aanstelling als First Officer bij Transavia. Je hoeft dus niet te zoeken naar een baan – die ligt al voor je klaar!
State-of-the-art vloot: Airbus A320/A321neo vloot
Recent is Transavia overgestapt van de Boeing 737 naar de moderne Airbus A320/A321neo vloot. Dit betekent dat je wordt opgeleid op de nieuwste technologie en vliegtuigen.
Multi Pilot License (MPL)
De Transavia opleiding leidt op tot een Multi Pilot License (MPL). Dit is een moderne licentie specifiek ontwikkeld voor het vliegen in een multi-crew omgeving bij luchtvaartmaatschappijen. De opleiding duurt ongeveer 22-24 maanden en bestaat uit verschillende fases:
- Basisfase – Ongeveer 65 vlieguren waarin je de fundamentele vliegvaardigheden leert
- Gevorderde fase – Training in simulators (zowel fixed-base als full-flight simulators)
- Type rating – Specifieke training op de Airbus A320/A321neo
- Line training – Onder begeleiding vlieg je echte vluchten met passagiers
Een groot deel van de opleiding vindt plaats in geavanceerde simulators. Dit geeft je de mogelijkheid om in een veilige omgeving alle aspecten van het vliegen te leren, van normale procedures tot noodsituaties.
Los van de voordelen, waaronder onder andere de lagere kosten, zit er ook een praktisch nadeel aan het MPL-programma: je bent strikt gebonden aan de luchtvaartmaatschappij waarvoor de opleiding is gevolgd. Dit betekent dat overstappen naar een andere airline later in de carrière moeilijker kan zijn, tenzij de piloot aanvullende vlieguren en certificeringen behaalt.
Echter, in de realiteit valt dit zogenoemde nadeel reuze mee. Transavia is op zichzelf al een ontzettend leuke maatschappij om voor te vliegen met goede arbeidsvoorwaarden, en overstappen naar een andere maatschappij wordt jou vanzelf makkelijk gemaakt zodra een maatschappij een tekort aan piloten heeft.
Toelatingseisen Transavia Pilotenopleiding
Leeftijd
- Minimaal 18 jaar bij aanvang van de opleiding
- Geen maximumleeftijd
Fysieke eisen
- Lengte: minimaal 158 cm, maximaal 205 cm
- Bovenlichaamslengte: maximaal 95 cm vanaf de stoel
- Oogafwijking toegestaan tussen -6 en +5
Taalvaardigheid
- Uitstekende beheersing van Nederlands (de voertaal binnen Transavia)
- Goede beheersing van Engels (de internationale luchtvaartaal)
Ervaring
- Geen vliegervaring vereist! Je wordt vanaf nul opgeleid.
Medisch
Je moet kunnen voldoen aan de eisen voor een medisch certificaat klasse 1. Kleurenblindheid en nachtblindheid worden tijdens de medische keuring beoordeeld.
Het selectieproces: Van online test tot cockpit
Hieronder vind je een globaal overzicht van het pilotenselectieproces bij Transavia. Binnenkort zullen wij voorbereidingspakketten aanbieden om je voor de Transavia pilotenselectie voor te kunnen bereiden, net zoals wij voorbereidingspakketten aanbieden voor kandidaten voor de KLM Flight Academy.
Stap 1: Online solliciteren
Zodra de vacature openstaat, kun je online solliciteren. Zorg dat je sollicitatie er uitspringt!
Stap 2: Online selectie
Dit omvat verschillende psychometrische tests en een online assessment tool (Compass test) die je vlieggerelateerde competenties test.
Stap 3: Transavia interview
Een competentiegericht interview met de Transavia Aannamecommissie waar ze je beter leren kennen.
Stap 4: Grading en Group assignment
Tijdens meerdere selectiedagen op locatie (Utrecht of Schiphol-Oost) worden de volgende onderdelen getest:
- Groepsopdracht om je teamwork te beoordelen
- Simulatortraining om je aanleg voor het vliegen te testen
- Interview met selecteurs van EPST
- Interview met selecteurs van Transavia
Stap 5: Vervolgstappen
Medische keuring en administratieve afhandeling
Stap 6: Start opleiding
Welkom in de Transavia-familie!
De investering in je toekomst
Opleidingskosten
- Totale piloten opleidingskosten voor de student: €65.000 (inclusief garantiefonds van €2.500)
- Geen verborgen kosten voor type rating of MCC
Financieringsmogelijkheden
Hoewel Transavia zelf geen financiering aanbiedt, werken ze samen met Flight Finance voor het opstellen van een financieel plan. Veel studenten financieren de opleiding via:
- Persoonlijke lening
- Hypotheek op ouderlijk huis
- Sponsoring door familie
- Combinatie van bovenstaande
Garantiefonds
Een pilotenopleiding is peperduur (tientallen tot ruim honderdduizend euro). Mocht er onderweg iets misgaan, bijvoorbeeld je verliest plots je medische geschiktheid, de school gaat failliet of andere redenen, dan wil je niet met een enorme studieschuld achterblijven. Een garantiefonds is dus een financiële veiligheidsbuffer: een potje waaruit (een deel van) die kosten worden terugbetaald als jij buiten je schuld om de opleiding niet kunt afmaken.
Bij de start van de Transavia Airline Pilot Program betaal je € 2.500. Dat bedrag zit al in de totale opleidingsprijs van € 65.000.
Carrièreperspectief
Direct aan de slag
Na afronding begin je direct als First Officer op de Airbus A320/A321neo bij Transavia. Je vliegt naar meer dan 110 bestemmingen in Europa en Noord-Afrika.
Carriere perspectief
- First Officer
- Je kunt hier als student uit de Transavia Airline Pilot Program instromen, of als ervaren piloot.
- Senior First Officer
- Captain (na voldoende ervaring en succesvolle selectie)
Het bruto-maandsalaris van een First Officer (FO) of Captain (CPT) bij Transavia, exclusief aanvullende voordelen, is per 1 juli 2025 als volgt bepaald volgens het CAO:
| Vliegtuig met 100 ‑ 200 stoelen | Vliegtuig met 201 ‑ 300 stoelen | Vliegtuig met > 300 stoelen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| FO | CPT | FO | CPT | FO | CPT |
| €2.510 ‑ €10.835 | €8.640 ‑ €19.924 | €2.644 ‑ €10.993 | €8.943 ‑ €20.217 | €2.856 ‑ €11.235 | €9.419 ‑ €20.679 |
Het hangt van je ervaring af waar je precies binnen een schaal valt.
Work-life balance
Transavia staat bekend om de goede balans tussen werk en privé. Als Nederlandse maatschappij met Schiphol als thuisbasis, slaap je meestal in je eigen bed. Je moet wel goed je eigen slaap kunnen reguleren: het is niet ongebruikelijk dat erg vroeg uit Nederland vertrekt of erg laat aankomt. Er wordt volgens internationale standaarden altijd wel rekening gehouden met voldoende rust tussen de vluchten in.
De Transavia cultuur
Vriendelijk, verantwoordelijk, daadkrachtig en bevlogen – dat zijn de kernwaarden van Transavia. Het bedrijf bestaat sinds 1965 en heeft altijd de filosofie gehad dat vliegen voor iedereen toegankelijk moet zijn. Met meer dan 3.000 collega’s vorm je één groot groen team.
Een serie over het leven als student-piloot bij Transavia: ‘Pilotendroom’
In 2023 heeft Transavia een mini-serie gelanceerd om een duidelijker beeld te kunnen krijgen van hoe het leven eruit ziet als student-piloot. In Pilotendroom kun je in zes afleveringen op het YouTube-kanaal van Transavia Joëlle, Martin en Enes volgen die aan de Transavia vliegopleiding zijn begonnen.
Veelgestelde vragen
Wanneer kan ik me aanmelden?
De aanmeldingen openen meestal één keer per jaar, vaak in januari/februari. Laat je gegevens achter op de website om op de hoogte te blijven!
Heb ik vliegervaring nodig?
Nee, je wordt vanaf nul opgeleid.
Kan ik de opleiding combineren met andere activiteiten?
Nee, dit is een fulltime opleiding die je volledige aandacht vereist.
Hoe oud moet ik zijn om deel te mogen nemen aan het Airline Pilot Program?
Je moet minimaal 18 jaar oud zijn bij aanvang van de opleiding.
Is er een maximale leeftijd om deel te mogen nemen aan het Airline Pilot Program?
Nee, er is geen maximale leeftijd bepaald.
Kan ik verkeersvlieger worden als ik een bril of lenzen draag?
Ja, dit kan. Je ogen mogen een afwijking van -6 tot +5 hebben. Je ogen zullen uitgebreid worden getest tijdens de medische aanstellingskeuring.
Welke talen moet ik spreken?
Je moet de Nederlandse en Engelse taal goed beheersen. De spreektaal binnen Transavia is Nederlands. De voertaal in de luchtvaart is echter Engels. Ook alle boeken en handleidingen zijn in het Engels.
Wat is de minimum en maximum lichaamslengte als piloot?
De minimumlengte die vereist is om piloot te worden is 158 cm. De maximumlengte is 205 cm. Daarbij is het wel belangrijk dat je bovenlichaamslengte niet langer is dan 95 centimeter vanaf de stoel.
Ik ben kleurenblind. Kan ik daarmee verkeersvlieger worden?
Tijdens de medische aanstellingskeuring zal de mate van kleurenblindheid worden beoordeeld en wordt bepaald of je geschikt bent voor de functie van verkeersvlieger.
Ik ben nachtblind. Kan ik daarmee verkeersvlieger worden?
Tijdens de medische aanstellingskeuring zal de mate van nachtblindheid worden beoordeeld en wordt bepaald of je geschikt bent voor de functie van verkeersvlieger.
Jouw volgende stap
Ga naar de Transavia website en laat je gegevens achter om op de hoogte te blijven van de volgende aanmeldingsronde! Voor meer informatie kun je terecht op de website van Transavia of mail naar recruitmentmpl@transavia.com.