Voorselectie

Hi Frank, tot zover was het altijd in het Engels, maar sinds de verandering van de opdracht is het in het Nederlands - je kunt het in ieder geval in beide talen bij ons oefenen indien je niet voor verassingen wilt komen te staan! En inderdaad, in story mode. Je kunt de list mode gebruiken om er even lekker in te komen en de boel onder de knie te krijgen, en erna op story mode oefenen. Of direct op story mode, net wat je zelf fijner vindt :) Succes!

Is de nieuwe planningsopdracht zo opgesteld dat het onmogelijk is om aan alle regels te voldoen, of is er uiteindelijk wel een planning mogelijk die aan alle voorwaarden voldoet?

Is er de mogelijkheid dat ze bij de Hand-Oog-Voet test ze de pedalen omwisselen qua richting? Nu oefen ik steeds dat het rechterpedaal voor/achter is en het linkerpedaal links/rechts, maar zouden ze dit bij het AMC kunnen veranderen? Is het misschien handig om naast de verschillende toetsmogelijkheden ook dit af en toe om te draaien?

@Kat, niet onmogelijk, maar denk eerder aan optimalisatie problemen. Dat wordt verder in deze les 'https://pilotenassessmenttraining.nl/selectieronde/klm-flight-academy-voorselectie/selectieonderdeel/planning-opdracht/' uitgelegd. Zoals in die les beschreven, lijkt de daadwerkelijke opdracht qua moeilijkheidsniveau het meest op de 'Medium' varianten.

@Roeland, bedoel je of die mogelijkheid er bij ons is of bij het AMC? Bij ons kun je de richtingen heel makkelijk veranderen door in de settings de richtingen per as te spiegelen. Wat betreft het AMC: dat is volledig aan hun. Als zij een reden zien om het andersom te testen, dan staan ze daarin vrij om dat te veranderen. Vrij onwaarschijnlijk, niet onmogelijk. Daarom stel ik ook altijd: oefen het met alle settings die je tot je beschikking hebt, zodat je de kans minimaliseert dat je voor een verassing komt te staan en je puur de competentie op alle manieren goed traint.  

Hi,

Bij de multi-stimuli test moet je zelf toetsen geven aan kleuren. Hoe gaat dat bij de selectie? Mag je dan ook zelf de toetsen bepalen? Of zijn er standaardtoetsen (dus geel altijd H, rood altijd T, bijvoorbeeld.)

Hoi Wouter, in de volgende les kun je zien hoe het bord/paneel eruitziet: https://pilotenassessmenttraining.nl/selectieronde/klm-flight-academy-voorselectie/selectieonderdeel/multi-stimuli-reactietest/

Je kunt de toetsen dus niet zelf kiezen in het echt. Wij hebben de standaard instelling zo gekozen waarbij het paneel in de foto het beste nagebootst wordt, maar sommige mensen hebben niet-standaard toetsenborden, vandaar dat je in de settings de vrijheid hebt om de toetsen zelf te bepalen.

Hoi Tolga,

Als ik het goed begrijp staat de planningsopdracht bij het AMC in het Nederlands en in story mode? 

Hoi Samuel, klopt!

Hey,

In verband met de planning opdrachten. Ik vroeg me af hoe nauwkeurig deze nu wel zijn, en als deze mogelijks op het AMC  met bijvoorbeeld andere spelregels (beperkingen, algemene regels...) worden getest. Overigens heb ik gemerkt dat dus bij het AMC de dagen op de y-as staan, dus de namen bovenaan. Want met de dagen vanboven, vind ik het een heel stuk onoverzichtelijker en kost het me ook wat meer tijd. Is er bevestiging dat dit op het AMC ook zo is? Ook wordt er gezegd dat op het AMC instructies soms wegvallen, over wat voor instructies hebben we het hier dan? Overigens heb ik mezelf nu aangeleerd om al tijdens het lezen van de story, bij elke rol al meteen al zijn beperkingen of juist wel beschikbaarheden aan te duiden op de planner.

Hi Filip, ze worden zeker met andere (wel gelijksoortige) spelregels/ beperkingen getest, het is niet ons doel om een 1-op-1 test voor te schotelen. Dat zou ook het hele idee van een selectieproces voorbij gaan. Onze focus is puur op het goed trainen van de onderliggende competentie, en daar krijgen we wekelijks de feedback op dat onze planning opdrachten goed aansluiten op wat je uiteindelijk moet kunnen doen tijdens het echte assessment.

De juiste oriëntatie qua x-as en y-as kun je selecteren. Die staat nu standaard geselecteerd.

Content update: Technisch Inzicht heeft een flinke upgrade gehad, met nieuwe opdrachten en animaties!

Mocht je er vragen of opmerkingen over hebben, mail ons dan op info@pilotenassessmenttraining.nl